基于湖南长沙土地成本逐年攀升或扩建项目中原有厂区规划限制等原因的考虑，企业对于仓库利用率提出了越来越高的要求。因此在项目系统规划阶段，许多企业必须充分利用仓库的高度空间，来增加储存密度,提高仓容利用率,以降低成本。 

建造高位货架仓库时，有轨及无轨立体仓库方案之间的选择。有轨仓库指的是堆垛机作业的AS/RS仓库，无轨仓库即指的是VNA叉车作业的仓库。这里我们简单的谈谈VNA货架的几个设计要点。

NA货架立体仓库：VNA(Very Narrow Aisle,非常窄巷道)高位货架仓库，又称窄巷道货架仓库。是指采用VNA叉车在窄通道内完成从高层货架上存取托盘作业的立体仓库形式。仓库货架主要由货架、VNA叉车、物料搬运辅助设备和必要的信息处理系统构成。根据用户是否存在货物拣选的需要，配合的叉车分高位拣选-人上型（Man-Up）及低位驾驶-人下型（Man-Down）驾驶方式供选。

01.VNA窄巷道货架可以用在什么地方？

1、VNA高位立体仓库货架在制药、家电、机械/汽车零配件仓库和超市配送中心的应用Z为广泛。

2、 VNA比较适于存储型的立体仓库，存储的货物量大，货物进出较为频繁且对货物有较高的拣选要求。对于一些仓库有货物检视及零散小件物资拣选的要求，人工作业结合高位拣选堆垛机则是一种非常灵活的解决方案。

3、仓库可用净高较高,大于8M以上，提升高度根据VNA叉车限制不超过16M。 

02.VNA窄巷道货架对地面的要求

1、对于物流仓库来说，窄巷道（VNA）货架区域地坪的平整度是一个十分重要影响因素，直接关系到仓库的运营效率和经营成本。地坪高差的变化还会引起叉车门架的晃动，将放大货架和叉车的静态倾斜。

在欧标EN25620-2008中对此有明确的要求。由于篇幅较长，我们这里截取部分供大家参考

地面的水平位应该不超过基准点的正负15mm.

2、VNA窄巷道货架系统的设计，在库房设计出图阶段就由货架公司介入配合土建设计院为佳。这样就能充分考虑到建筑立柱的布置不影响货架，能有效利用空间。还要根据客户货架层数和货物重量提供合理的地面平均载荷和集中载荷参数。

3、考虑到VNA货架的高度普遍在10-15米之间，需要对货架结构做专门的抗震设计， 如果有条件，应进行有限元分析测算后进行货架结构选型。

4、由于巷道窄，叉车在巷道中行驶时，冗余量非常小， 所以必须考虑叉车引导系统。 根据VNA叉车的选型，有三种形式可供选择
a、通道两侧地面设置高度100mm角钢导轨，由叉车底部两侧导向轮卡住导轨保证叉车驶入的直线性（货架底层需要增加横梁，立柱整体载荷增加）；

b、通道中间地面由叉车公司铺设磁导线，磁导引导叉车在通道内走直线（无需角钢导轨，货架底层货物直接放置地面）。

c、角钢导轨内二次浇灌水泥，由土建方施工（货架底层货物直接放置导轨内的二次浇灌层，导轨抗冲击强度增加）。

现阶段常用方式为磁导线方式。 

03.VNA窄巷道货架关于安全和消防需要配置的部件

1、VNA货架高度高，货架的制作和安装精度要求和AS/RS自动化仓库一样，要充分考虑货架的安全稳定性。每排货架两端头和中间组局部配置垂直拉杆和横梁内部的水平拉杆。货物重、高度高的库房的还要根据地震烈度增加加强立柱。

2、货架通道顶部局部位置增加龙门梁，确保货架片的垂直度。背靠背货架安装后挡杆，防止货物撞击背靠背货架另一端货物。Z外侧货架背后安装安全防护网防止货物跌落伤人。

3、根据存放托盘大小或存放仓储笼形式，每层横梁上配置搁挡，搁挡结构形式配合存放货物的特点来设计。

4、超过7米的货架仓库需要依照消防规范要求，横向和纵向每隔3米布置消防喷淋头。背靠背货架中间预留消防管道位置。有消防喷淋头的货架层需要安装挡烟板。为防止叉车顶升时撞击喷淋头，在相对应的货架层前端横梁底部往下150mm处安装消防挡梁。

5、VNA叉车转向通道大于4.5米，可采用悬臂梁结构，利用货架前端高于叉车门架的叉车库前转向通道顶部空间，

a、增加存储位；

b、暂存马上出库的货物，VNA叉车在货架区内作业，普通叉车在悬臂梁货位取货后进行出库作业。

建议客户在选择VNA货架的形式后，尽早与我们联系。让整个项目的安全，利用率， 稳定性方面都可以得到充分保证。我们在VNA项目上用很多经验。